Limoges : la colère des sans-trains

Le 31 janvier 2026, près de 800 personnes se sont rassemblée à la gare des Bénédictins à Limoges pour dénoncer le manque d’investissement dans le réseau ferroviaire des territoires ruraux de Nouvelle-Aquitaine, d’Auvergne et d’Occitanie et l’abandon des trains qui relient Angoulême, Limoges, Clermont, Guéret, Brive, Aurillac.
Nombre de lignes et gares ferment depuis des décennies car jugés non rentable par la SNCF, l’État ou les régions.
Or des trains réguliers, qui desservent les petites gares, des trains connectés au réseau national, c’est indispensable à un territoire. Sans cela, il se dépeuple.
La colère des sans trains existe depuis longtemps mais le projet de liaison Bordeaux / Lyon qui ne passerait ni par Limoges ni par Clermont-Ferrand a été vécu par les habitants de ce territoire comme du mépris pur et simple.
Dans le cortège, beaucoup d’élues, d’associations et collectifs d’usagers du train comme BOPSYL qui défend la ligne Brive-Objat-Pompadour-Saint-Yrieix-Limoges, le Comité pluraliste de défense de la ligne Aurillac-Bretenoux / Biars-Brive, le Collectif Aurail, ou encore Angoulim qui défend la ligne Angoulême Limoges fermé en 2018 pour sa partie charentaise.